Iċ-Ċina Tespandi l-Highway Solar bħala Provinċji Tiġrija Biex Dekarbonizza t-Trasport

Tul l-awtostrada Jinan–Weifang fil-provinċja taċ-Ċina Shandong, sistema solari ta '68 MW issa tipproduċi 68 GWh fis-sena, li hija aktar minn erba' darbiet il-konsum tal-elettriku tar-rotta stess. L-awtostrada hija ċċarata bħala l-ewwel rotta tal-karbonju żero- taċ-Ċina.

Proġetti solari ta' l-awtostradi espandew minn soqfa ta'-żona tas-servizz għal għoljiet, medjani, u entraturi tal-mini. Sa tmiem l-2024, il-kapaċità installata laħqet 1.7 GW, li jammonta għal 76 fil-mija tal-enerġija rinnovabbli distribwita fis-settur tat-trasport. Sbatax-il provinċja bdew jiżviluppaw żoni ta' servizz ta' qrib-żero-karbonju.

Stimi mill-Akkademja taċ-Ċina tax-Xjenzi tat-Trasport jissuġġerixxu potenzjal ta '943.7 GW ta' solari tul it-toroq, li aktar minn 60 fil-mija minnhom jistgħu jkunu fuq l-awtostradi. L-iżvilupp sħiħ jista 'jiġġenera aktar minn triplu tad-domanda annwali tal-elettriku tas-sistema nazzjonali tal-awtostradi.

Shandong Hi-Speed ​​Group Co. installat 668 MW ta 'awtostrada solari u qed jippjana li jaqbeż 1 GW sa tmiem l-2025, lifting elettriku aħdar awto-suffiċjenza madwar l-awtostradi ta' Shandong għal 40%.

"Aħna żviluppajna soluzzjoni sħiħa ta'-xenarju li tintegra għoljiet, żoni ta' servizz u mini," qal uffiċjal tal-kumpanija lill-midja tal-istat, filwaqt li nnota li l-proġett ta' Jinan-Weifang iservi bħala mudell għall-iskjerament mal-pajjiż kollu.

Provinċji oħra qed jimxu malajr. Hunan żied 8.2 MW fl-2024. Shanxi timmira għal 278.7 MW sal-2025 taħt linji gwida ġodda ta 'ġestjoni. U Henan Communications Investment Group nieda inizjattiva "100-1000-10000" li timmira kapaċità fuq skala gigawatt fi żmien ħames snin.

Is-settur jiffaċċja sfidi tekniċi u regolatorji. Proċeduri kumplessi ta’ preżentazzjoni u restrizzjonijiet fuq l-operaturi tal-awtostradi naqqsu xi proġetti. L-installazzjonijiet tal-inklinazzjonijiet huma spiss ikklassifikati bħala art tat-trasport, li jeħtieġu approvazzjonijiet multipli. Il-kundizzjonijiet ħorox tal-awtostrada jaċċelleraw id-degradazzjoni tal-modulu bi 2% sa 3% fis-sena, potenzjalment inaqqsu l-effiċjenza għal 85 fil-mija wara ħames snin. L-ispezzjonijiet tal-awtostradi tal-muntanji jeħtieġu rondi manwali, li jgħollu l-ispejjeż tal-manutenzjoni bi 30&, u l-konnessjonijiet tal-grilja rurali jibqgħu ristretti minn espansjoni bil-mod tas-substation.

L-awtoritajiet qed itaffu xi restrizzjonijiet. Shandong joffri sussidju ta' CNY 0.10 ($0.014)/kWh għal proġetti ta' awtostradi tal-karbonju żero-; Shanghai tipprovdi premjijiet sa CNY 2 miljun għal installazzjonijiet li jikkwalifikaw; u Shanxi issa tippermetti l-iffajljar tal-lott, u jnaqqas bin-nofs il-ħinijiet tal-approvazzjoni.

Analisti tal-industrija jgħidu li l-highway solar qed tinbidel minn politika-immexxija għal tkabbir immexxi mis-suq-. L-iżvilupp fil-ġejjieni se jiffoka fuq moduli flessibbli, integrazzjoni tal-enerġija tal-vetturi-triq, u mudelli ta' negozju ta' impjanti tal-enerġija virtwali u kreditu tal-karbonju.

"Bl-iterazzjoni teknoloġika u l-innovazzjoni tal-mudell, l-awtostrada solari se jkollha rwol strateġiku dejjem jikber fid-dekarbonizzazzjoni tat-trasport u s-sigurtà tal-enerġija," qal Wang Zheng, analista tal-enerġija rinnovabbli f'Huaxin Capital.

It-tbassir jissuġġerixxi li installazzjonijiet solari annwali tal-awtostradi fiċ-Ċina jistgħu jaqbżu l-20 GW fi żmien ħames snin, u joħolqu l-akbar suq solari fid-dinja marbut mat-trasport-.